[Nouveauté] BMW R1200R et R1200R Classic 2011

De [2010-10] BMW R1200R 2011

Pour 2011, la BMW R1200R reçoit quelques évolutions : moteur issu de la HP2, déjà proposé depuis 2010 sur les R1200RT et R1200GS, ainsi que la valve à l'échappement pour une sonorité mécanique plus flatteuse. On note aussi les nouveaux tableau de bord, silencieux et tubes de guidages du Telelever (diamètre en hausse de 35 à 41mm).

En parallèle, une nouvelle finition de la R1200R fait son apparition : la R1200R Classic.

De [2010-10] BMW R1200R Classic 2011

Cette dénomination est liée à la présence de roues à rayons et d'un silencieux chromé, pour un look plus... classique !

Disponibilité et tarifs à venir.

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