[Expo] BMW S1000RR 2012, les coloris en exposition
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| De [2012-02-14] BMW S1000RR 2012 Coloris |
Hormis le bleu flamme, tous les coloris de la nouvelle BMW S1000RR 2012 sont actuellement visibles en exposition, passez donc les voir, en plus il n'y a plus d'igloos devant le magasin ! 
Venez visiter l’usine BMW de Berlin !
Si vous roulez en BMW, vous le savez peut-être déjà, votre moto a été fabriquée à l'usine BMW Motorrad de Berlin, mais vous êtes vous déjà demandé comment elle était fabriquée ? Pour répondre à cette question, nous vous proposons de venir visiter avec nous ce site de production.
Comme les bonnes choses ne viennent jamais seules, nous profiterons de cette visite pour découvrir à moto les magnifiques régions d'outre-Rhin que sont le Harz, Berlin, la Forêt noire ou encore les fameuses autoroutes allemandes et leurs portions non limitées.
Voici les dates que nous vous proposons, celle rassemblant le plus de suffrage sera retenue :
- Du 27 avril au 2 mai 2012
- Du 4 au 9 Mai 2012
Le prix de cette escapade incluant l'encadrement sur place, l'hébergement et les repas est de 649€ par personne (390€ pour votre éventuel/le passager/ère)
Vous trouverez en pièces jointes le programme de la visite et quelques clichés des régions visitées
Si vous êtes intéressé, merci de nous contacter d'ici fin janvier par mail ( contact at s2m-bmw point fr) ou via notre page Facebook en nous précisant :
- Si vous venez accompagnés
- Quelles dates parmi le choix proposé vous conviendraient
La BMW S1000RR 2012 est arrivée ! [Video]
Actuellement en cours de rôdage, la nouvelle BMW S1000RR 2012 sera très prochainement disponible à l'essai.
Au programme des réjouissances, après les premiers kilomètres parcourus, la S1000RR affiche clairement ses avancées : moteur plus rempli en bas, électronique encore améliorée, agilité en hausse mais surtout, les poignées chauffantes désormais indispensables ! On ne vous laissera pas commander la vôtre sans... 
Nouvelle BMW S1000RR 2012 : ça chauffe !
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| De [2011-10-20] BMW S1000RR 2012 |
Pas de grand bouleversement au programme de l'évolution 2012 de l'épouvantail de la catégorie Superbike, mais une évolution dans le sens d'une plus grande facilité d'exploitation et d'une meilleure maniabilité.
La géométrie est revue, l'empattement diminué et l'angle de chasse refermé, ce qui devrait donner une agilité accrue à la moto. Esthétiquement, les flancs sont discrètement redessinés, la partie arrière affinée, les compteurs revus et des fonctions nouvelles font leur apparition : indicateur de meilleur tour (pour les pistards), speedwarning (pour le permis) et surtout : les poignées chauffantes ! A l'approche de l'hiver, c'est une bonne nouvelle qui ravit déjà les pilotes d'endurance...
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| De [2011-10-20] BMW S1000RR 2012 |
Du point de vue mécanique, pas de changement moteur mais une évolution des cartographies qui donnent plus de souplesse, une moto plus adaptée au quotidien, avec un tirage de poignée adouci et raccourci.
Les nouveaux coloris sont le bleu vif, le rouge/blanc, le Motorsport Replica revu pour l'occasion et un superbe noir saphir.
Disponibilité vers janvier 2012, tarif non communiqué pour l'instant. Restez connectés !
Les photos officielles
Le slideshow des photos officielles
[Spyshot] Le scooter BMW roule et se fait surprendre !
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| De [2011-09] Spyshots Scooter BMW |
Septembre, c'est la saison des feuilles mortes et des photos volées des nouveautés de l'an prochain. Voici donc le maxiscooter BMW (C500 ? C650 ?) surpris en pleins tests urbains.
On notera la position de l'amortisseur, dégageant beaucoup d'espace sous la selle, un look bien camouflé mais qui va clairement se rapprocher de celui du Concept C, un freinage doté d'un étrier à fixation traditionnelle, et une jolie fourche inversée. Plus d'infos et présentation d'ici au salon de Milan début novembre.
Source motosblog
[Spyshot] Le Maxi-scooter BMW pris en flagrant délit de test routier !
On connaissait le Concept C, voici à présent la première "photo volée" du scooter de série. Il s'agit visiblement de la déclinaison GT, et les premières infos qui filtrent parlent d'une cylindrée de 650cm3 et d'une puissance située entre 48 et 61cv. Pour le tarif et la disponibilité, pas d'info pour l'instant.
Chez S2M, on se mouille, et on parie qu'il va s’appeler C650GT ! Pour son cousin plus sportif, pourquoi pas C650S ...
Sources Motosblog et Motociclismo